Vukovarski gradonačelnik Ivan Penava sa suradnicima je obišao novu biciklističko-pješačku stazu u Vinkovačkoj ulici dužine 1.278 metara. Ukupna vrijednost izvršenih radova iznosila je 341.803,38 eura s PDV-om od čega je Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost sufinancirao 216.931,80 eura, Fond za obnovu i razvoj grada Vukovara sufinancirao je projekt s 42.500 eura, a Grad Vukovar iz svoga proračuna izdvojio je 82.371,58 eura.
– Ova biciklistička staza dio je paketa mreže biciklističkih staza u gradu Vukovaru na kojemu radimo dugi niz godina. Ova faza predstavlja spoj na postojeću biciklističku stazu u ulici Priljevo, a nadovezat će se na novu biciklističku stazu koja vodi do susjednog mjesta Bršadin. Cilj biciklističkih staza je sigurno kretanje pješaka i biciklista u prometu, omogućavanje rekreacije na kvalitetan način, ali i očuvanje okoliša – rekao je Penava dodajući kako je uz stazu posađeno 100 stabala brijesta, postavljeno je i 26 klupa, 13 koševa za smeće te dva stalka za bicikle.
Pročelnik Upravnog odjela za komunalno gospodarstvo i graditeljstvo Dražen Čulig istaknuo je važnost ove biciklističke staze prvenstveno zbog sigurnosti građana jer se trasa nalazi neposredno u blizini državne ceste.
– Dio je to projekta biciklističkih staza na području grada Vukovara u kojemu se planira ukupno 36 kilometara. Do sada je izgrađeno oko 18,5 kilometara uz sve državne ceste na području grada, a preostaje nam još samo biciklistička uz Ulicu Dvanaest redarstvenika kako bismo pokrili sve ulaze u grad. Za svih 36 kilometara je izrađena prometna dokumentacija te za preostali dio očekujemo natječaje. Nadam se do kraja 2026. godine završetku ukupno 25 kilometra staza – rekao je Čulig dodajući kako je do sada u prosjeku utrošeno oko 3 milijuna eura na biciklističke i pješačke staze.
Cilj ovoga projekta, ali i cjelokupnog projekta izgradnje biciklističkih staza na području grada, je modernizacija prometne i komunalne infrastrukture, poboljšanje organizacije cestovnog prometa, povećanje sigurnosti, dodatno ulaganje u infrastrukturu namijenjenu biciklistima (razvoj cikloturizma) te prilagodba klimatskim promjenama u svrhu jačanja otpornosti urbanih sredina.