HŽ Infrastruktura je 7. veljače 2025. objavila javnu nabavu za radove na projektu „Rekonstrukcija postojećeg i izgradnja drugog kolosijeka željezničke pruge Dugo Selo – Novska“ duge 83 kilometra. Procijenjena vrijednost radova je 620 milijuna eura, a sufinanciraju se iz EU-ovih fondova (Instrument za povezivanje Europe – CEF i Program Konkurentnost i kohezija – PKK). To je ujedno najveći željeznički projekt u povijesti Republike Hrvatske.
Uz kompletnu rekonstrukciju postojećeg i izgradnju drugog kolosijeka međunarodne željezničke pruge radovi obuhvaćaju:
-
rekonstrukciju kolodvora Dugo Selo, Ivanić-Grad, Popovača, Kutina i Novska;
-
rekonstrukciju kolodvora Deanovec, Moslavačka Gračenica, Lipovljani, Novoselec i Ludina s prenamjenom u stajališta/otpremništva;
-
rekonstrukciju stajališta Ostrna, Prečec, Širinec, Voloder, Repušnica i Stara Subocka;
-
izgradnju novog stajališta Okešinec te ukidanje kolodvora Prečec;
-
denivelaciju ili ukidanje većine željezničko-cestovnih prijelaza (ŽCP), osim ŽCP-ova Ostrna, Križ, Lipovica i Voloder;
-
ugradnju novih uređaja i drugih elemenata prometno-upravljačkoga i signalno-sigurnosnoga željezničkog infrastrukturnog podsustava;
-
rekonstrukciju i izgradnju novih elemenata i uređaja elektroenergetskoga željezničkog infrastrukturnog podsustava.
Po završetku radova brzina će na toj dionici iznositi do 160 km/h, a sukladno tome skratit će se i vozno vrijeme koje sada za relaciju Vinkovci – Zagreb iznosi oko četiri i pol sata (usporedbe radi, prije Domovinskog rata vozno vrijeme na istoj relaciji je bilo bitno kraće, za više od dva sata!).
Rok za dostavu ponuda je do 8. travnja 2025. godine, a predviđeno trajanje radova je pet godina od uvođenja izvođača u posao.