Slavonski Brod bio je prva postaja ovogodišnjeg Prvenstva Hrvatske u disciplini Moto ubrzanje koja je okupila 55 vozača u klasama Amater, Pro 600, Pro Open i Drag. Najbrojnija je bila klasa Pro Open u kojoj su pravo sudjelovanja imali licencirani vozači na cestovnim motociklima s 1.000 i više kubika. Među sudionicima u ovoj klasi bio je i Vinkovčanin Zdravko Petričević, u moto svijetu znan i kao Doktor, inače predsjednik MK Docdyno koji je, pak, član obitelji Tokić Racing Teama.
Uz Doktorov današnji trijumf vezane su dvije zanimljivosti. Prvo, ovo mu je povratnička utrka nakon stanke od čak četiri godine (a inače je višestruki prvak Hrvatske u moto ubrzanju). Drugo, u Slavonskom Brodu je trijumfirao na posuđenom motoru koji je nekoliko sati prije natjecanja izguran iz jedne jarminačke garaže i s kojeg je skinuto dva prsta prašine!
– Riječ je o potpuno serijskom Kawasakiju ZZR-u koji nema dodatne komponente poput tzv. Quickshiftera (uređaj koji eliminira potrebu za korištenjem spojke prilikom mijenjanja brzina, op. a.), amortizera volana… Samo brutalna zapremnina i vožnja s pogašenim sustavima protiv proklizavanja i protiv propinjanja prednjeg kotača. Dakle, vožnja na čisto iskustvo protiv utrenirane ekipe koja je dokazana u brojnim utrkama i pobjedama – naglašava Petričević.
Da bi to mogao biti njegov dan Petričević je nagovijestio u kvalifikacijama gdje je zadanu trasu od 402 metra apsolvirao za 9,7 sekundi, najbrže! Prvi krug je propustio zbog statusa tzv. „lucky winnera”, a onda je redom eliminirao: Antonija Marića, inače profesionalnog vozača kružnih utrka iz Slavonskog Broda (za čak tri dužine motora!), zatim Antuna Mikića, još jednog domaćeg vozača na moćnom BMW-u S 1000 RR-u, preko kojega se plasirao u finale gdje ga je čekao prošlogodišnji prvak Alen Majstorović na najnovijoj generaciji Kawasakija ZX10R!
– To je motor tvornički opremljen amortizerom volana, Quickshifter sustavom, ima preko 200 KS na nekih 190 kilograma. ZZR koji sam vozio otprilike je istovjetne snage, ali gotovo 80 kilograma teži – dodaje Petričević čija su istančana osjetila i ogromno iskustvo presudili (i) u finalnoj utrci u kojoj je zabilježio izlaznu brzinu od 245 km/h!
Još jedan dokaz da sirova snaga u rukama iskusnog vozača bez dodatnih tehnikalija na motociklu nisu za podcjenjivanje. Naravno da je pao i zasluženi počasni krug u Vinkovcima…