U sudnici Općinskog suda u Vinkovcima jutros je nastavljeno suđenje bivšem ministru obrane Mariju Banožiću, optuženom za izazivanje prometne nesreće u kojoj je u studenome 2023. poginuo 41-godišnji Goran Šarić, otac dvoje djece.
Od samog početka ročišta, koje je započelo nešto iza pola deset, atmosfera je bila napeta. Obrana je uložila prigovor na svjedočenje prometnog vještaka Dražena Jeđuda, tvrdeći da je bio „kontaminiran“ jer mu je sud ranije dostavio dokumentaciju iz spisa. Tužiteljstvo i DORH oštro su se usprotivili, a vijeće je donijelo odluku – vještak ostaje i svjedočit će, no bez stručnog elaborata, samo o onome što je osobno vidio.
Jeđud je potom iznio svoj iskaz. Rekao je da je na očevid stigao kad je cesta već bila zatvorena te da je mjerenja radio zajedno s policijom. Kamion koji je sudjelovao u nesreći već je bio premješten na Kunjevce i bez vidljivih oštećenja, dok na samom vozilu nije obavljao očevid. Naglasio je da mu nikada dosad nije bio uskraćen potpuni spis, kao u ovom slučaju, a da je pozvan kao vještak. Posebno je istaknuo da je Banožićevo vozilo nakon nesreće pronađeno na lijevoj kolničkoj traci – u smjeru suprotnom od onoga kojim se kretalo.
Drugi vještak, Andrija Repušić, odbacio je tvrdnju da je ključni uzrok tragedije bila alkoholiziranost poginulog vozača, iako je u krvi imao 2,06 promila.
– Uzrok prometne nesreće je jedan, a faktora može biti više – naglasio je Repušić, objašnjavajući da sudar nije bilo moguće analizirati numeričkim metodama pa se koristio temeljnim zakonima fizike.
Prema njegovu vještačenju, Banožićeva brzina bila je veća od one kombija kojim je upravljao Goran Šarić. Kombi se kretao između 90 i 95 kilometara na sat, dok je teretno vozilo ispred išlo oko 76 km/h. Nakon silovitog udara, kombi je odbačen unatrag.
Optužnica tvrdi da je Banožić tog jutra vozio prema Županji, gdje je planirao ići u lov. Prema navodima tužiteljstva, u gustom jutarnjem maglenom zastoru krenuo je pretjecati kolonu, prešao u suprotni trak i frontalno udario u kombi.
Suđenje se nastavlja, a ročišta, sudeći prema današnjem, i dalje će pratiti napetost i pokušaji osporavanja nalaza prometnih stručnjaka.